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【好文】如何让中国智能制造的数字化转型避免“优步”化

智能制造“优步”么？

在制造行业，智能化的讨论常常始于工业4.0或工业互联网。随着讨论的深入， 数字化转型（Digital Transformation）渐渐跃入眼帘，而且是当下炙手可热的热门词。 在脑洞大开的过程中，优步 (Uber) 模式似乎也是谈论的必然话题。以笔者的看法，当制造业遇上资产密集型行业， 优步以消费者为导向的商家是如何是人们成为独立劳动者，或自由置业者来改变经济的模式目前并不适合制造业。

优步以超强的变革性，在非常短的时间就改变了出租运输行业的用户体验、成本模式及该服务行业的劳动关系模式。以个性化出租服务为核心，极大地降低了出租行业的难度和成本的基础上，优步的巨大改变目前并没有在市场上创造新的力量，至少在产品和服务方面如此。

优步向人类展示了数字化转型的力量，但是不是所有的制造业商都可以效仿的模式呢？如果我们按照优步的模型来进行一对一的转型对标的话，模型结果将出现很多家庭式的小作坊规模个体劳动者。 他们以优步式的独立劳动者在制造业的产业链上从事某种生产制造活动的话，那么，中国的制造企业，在未来将不需要建立大型制造工厂或投资机床安装。 小作坊似乎也很难落实职业安全与健康的规章制度，为员工安全负责。 当然， 由于能源的结构发生变化了，我们对制造排放物约束的法令法规也将变得更为复杂。 要实现我们的十三五节能减排的目标似乎会愈来愈难，创新的推广和应用落地将会变得复杂。

制造行业数字化转型不同于优步

有一种普遍看法，那就是未来物联网将会“改变一切”。 我也有同感，不过，这种过度简化的想法还是需要警惕的，毕竟制造业竞争规则目前本身仍未改变。制造业的类型很多，不同类型的数字化转型的路径与方式各不相同。

在资产密集型、连续加工行业以及基础设施运营商，数字化转型将主要涉及智能连接资产。从离散型制造企业来看，围绕着智能连接与互操作性的数字化转型，是现阶段数字转型的重点。 利用智能连接操作，以数字与现实一比一的对应概念，使生产制造更加有效。数字化转型制造操作中，基于客户对产品的个性化的需求，目标是让每一种产品都能满足市场，且其可观的利润率使之成为非常可行的商业模式。

数字化转型的关注点是企业制造客户订购的产品的能力，是由产品供应商转变为服务供应商的能力，是出售能力而不是资本的能力。每种类型的制造企业如何能够利用工业物联网(IIoT)、云及大数据等技术及其相关分析从而为消费者提供全新的功能及智能设备的升级元素的原因所在。如果我们今天的制造型企业不想被“优步”，那就需要迅速投资上述这些新技术来促进企业变革。

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