首页 >> 蔬菜配送

2003年1至8月重型货车市场分析0饼干系列

文章来源:胜祥机械网  |  2022-06-26

2003年1至8月重型货车市场分析

2003年1至8月重型货车市场分析 导读:  今年1-8月,我国重型货车累计生产19.44万辆,同比增长9.39%;累计销售18.59万辆,同比增长6.27%。产销增长比2002年有大幅度回落。实际上,重型货车产销的高速增长从2002年起就开始回落了。2002年重型货车生产 ...   今年1-8月,我国重型货车累计生产19.44万辆,同比增长9.39%;累计销售18.59万辆,同比增长6.27%。产销增长比2002年有大幅度回落。实际上,重型货车产销的高速增长从2002年起就开始回落了。2002年重型货车生产量为25.28万辆,同比增长60.97%(2001年增幅为91.67%);销售量为24.54万辆,同比增长66.96%(2001年增幅为77.37%)。2001年重型货车产量第一次超过中型货车产量,这是历史性的结构转变,2002年重型货车产量比中型货车高出近10万辆。今年1-8月中型货车产销继续下降。

今年1-8月重型货车产销增长大幅度回落的主要原因是“非典”的影响,5-6月,全国客货运输大幅度下降,跨省线路几乎全部停止,对新购车辆市场也产生非常大的打击。今年5-6月,客车和货车受到的冲击最大,7月需求仍然不振;“非典”对轿车产销也有影响,但是相对较小。从7月产销看,重型货车开始走出“非典”影响的阴影,预计全年增幅会有明显的反弹,大约在10%左右,总产量接近30万辆。

从市场的利好因素看,今年以来,固定资产投资增速一直较高,前6个月全社会累计完成投资19348亿元,同比增长31.1%,仍然处于继续加快的发展趋势。从投资类别上看,基本建设投资增长29.7%,更新改造投资增长39.2%,房地产开发投资增长34%,特别是基建和房地产投资对重型货车市场拉动作用更大。

从品种上看,重型货车的增长主要是自卸车和半挂牵引车。其中自卸车主要受基建和房地产建设的拉动,半挂牵引车主要受集装箱运输发展的拉动。而普通货车呈逐年下降趋势,这说明今后重型货车的增长重头戏是专用汽车。

市场割据发生变化,新军突起激化竞争

2002年,一汽和东风集团重型车产量合计占总产量的82.81%,其中一汽接近50%。但是2003年1-8月,一汽集团重型车产量同比减少12.83%,比重下降到38.92%,东风集团比重略有

上升,两大集团重型车产量合计占总量的71.95%,比2002年年底减少了10.86%。

2002年,中国重汽形势好转,产量比重上升,今年1-8月增长幅度超过60%,在总产量的比重由2002年底的5.33%上升到7.61%,特别是目前中国重汽在大吨位重型汽车上的优势突出,其中15吨以上重型汽车销量占到全国市场份额的43%以上,20吨以上重型汽车销量达到市场份额的85%。

德隆集团低调进入汽车行业之后,突破口选在了重型货车,经过两年的调整,重庆重型和陕汽集团生产的重型车在总产量中的比重由2002年底的8.22%提高到今年1-8月的10.30%,哥儿俩的增长势头都很猛。9月19日,采用德隆品牌的新产品在陕汽下线,表明德隆集团将扭转重汽和陕汽品牌形象较弱的局面,打造德隆品牌。

另一个值得关注的企业是北汽福田。2002年,福田开始生产欧曼重卡,产量只有2000多辆,比重微不足道,但是今年1-8月产量接近万辆,一举夺得4.98%的份额。

列强角逐重货市场,恶战在所难免

上个世纪90年代末以来,重型货车市场基本为一汽和东风集团所瓜分,重型货车市场的高速增长也为两大集团带来丰厚的效益,但是从2002年开始,国内外的资本开始大规模进军重卡市场,一时间重兵云集,大战在即。

2003年8月,戴-克集团与北京汽车控股公司签订合作框架,决定在北京生产奔驰轿车,同时与福田合作生产重型货车。福田在怀柔的重型车基地将在今年年底形成10万辆生产能力,形成包括牵引车、自卸车、厢式车等5大系列100多种产品,产品吨位覆盖了从3吨至35吨的范围,有了戴-克品牌和技术的支持,福田重卡的发展令人关注。

今年美联社的一篇报道称:“日本丰田公司将在2004年在上海投产商用车柴油车生产厂,并与江苏春兰合作生产新型卡车。”实际上这两个项目是日野公司在谈。今年4月,日野公司在深圳召开产品发布会,推出两款大客车和两款拖头,价格有相当竞争力。

一汽集团与戴-克公司就解放卡车技术合作进行了两年多的谈判破裂之后,在庆祝50年的时候宣布要建设新的解放汽车生产基地,规划产能20万辆。在东风全面合资、中国重汽与沃尔沃合资、福田与奔驰合作,今年产量下降的形势之下,一汽集团显然感到重卡形势紧迫,其负责人也承认,一汽解放新基地的建设完全是形势所迫,一汽解放的生产工艺水平相当落后,很多设备依然是30多年前的旧设备。同时一汽表示依然会坚持引进技术和技术合作的道路,同时也不排除合资,但没有透露目前谈判的对象。

有消息说,上汽、通用、五十铃要联手生产重卡,美国《华尔街日报》报道说,三家公司在去年11月份已经签署了一份意向书。日本媒体则报道合资企业有望在今年成立。合资各方希望从明年开始,每年生产1万辆载重10吨的重型卡车,并在2005年将产量提高到2万辆至3万辆。

今年6月,江准汽车公司与韩国现代汽车公司重卡合作项目正式启动,格尔发高档重型卡车开始投放市场。江汽公司曾与韩国现代公司进行了三大合作,包括1998年的客车项目,2001年的瑞风商务车合作项目,此次将投资3亿元形成年产2万辆的生产能力,重点是15吨以上的重卡。

雷诺商用车公司(股东为沃尔沃公司,但大雷诺公司又是沃尔沃的第一大股东,拥有沃尔沃22%的股份)最近考察了东风柳州厂,东风有限公司商用车事业部负责人透露:VOLVO和重汽合资在中国生产的主要是18吨~100吨之间的卡车到2008年计划生产1万辆,从规模上不可能满足VOLVO集团进军中国的胃口。而雷诺卡车的系列产品主要是在7吨到18吨之间,非常符合目前我国大众运输的需要。因此VOLVO将同时拿两个产品在中国生产。实际上在东风“金三角”计划中,包含了与雷诺生产卡车和客车,2002年10月东风汽车公司与雷诺商用车公司签署了dCi11发动机技术许可合同,dCi11发动机排量为11.1升、排放达欧Ⅲ以上水平。

此外还有一些国内行业外资本表示要进入重型车生产领域。从目前情况看,一汽和东风产品集中在8-10吨左右的中低档产品,中国重汽、陕西、重庆、福田主要是15吨以上的产品,跨国公司在中国将主攻高端产品和大吨位产品。

从产品上看,老的重卡生产企业都面临产品更新换代和工厂改造,而与跨国公司合作是解决这些问题的最好途径,重型车市场竞争进入新的阶段,原来东风和一汽基本垄断国内重卡市场,跨国公司的产品由于价格高难以大规模进入,前两年我们还认为在这个领域国内企业占优势,现在形势发生变化,跨国公司将通过合资合作方式角逐中国市场,新的主角开始登场,下面的戏要由它们来唱了。

临沂中医治疗脱发好的医院

连云港男科

看妇科炎症医院

广州做胚胎移植比较好的医院

主要治角膜病的排名

淮北哪家医院治疗包皮包茎

友情链接
丹媚避孕药管多长时间 A股上市公司高管2013年薪排名,总额高达122.3亿元 南昌专业治疗白癜风好的医院 北京家具 马蹄网带 WAW-1000D微机控制液压万能试验机 爱依瑞斯布艺床 深度睡眠床垫 头发干枯毛躁掉发严重怎么办 心脑血管疾病怎么调理吃什么中药 腱鞘炎是怎么形成的 虫咬皮炎红肿用什么药膏 治疗男性性功能障碍用什么方法 有哪些药是补肾阳虚的 京万红软膏 电子拉力试验机 西装 冠心病活血化瘀的中成药 离婚律师 六个月宝宝感冒流鼻涕怎么办 得百宁利多卡因凝胶贴膏效果好吗 怎样判断宝宝积食 阴雨天关节痛能否喝国公酒 防止灰指甲传染的药有哪些 反复口腔溃疡怎么改善睡眠情况 枣椹安神口服液对失眠好吗 乙肝的症状有哪些 北京眼科医院 药品库 扬州输送网带生产厂家 本地离婚律师收费 离婚律师费用 脑梗恢复期右胳膊发胀发麻怎么回事 工作服门户 楚甲与亮甲哪个治灰指甲好 治灰指甲的药品能一直抹吗 灰指甲脚底干裂脱皮什么原因 手足癣会发展成灰指甲吗 寻医问药 劲戈的正确服用方法 斑块 湖北武汉肿瘤医院 上海房产赠与费用 盐城不孕不育专科医院哪家好 上海本地离婚律师排行 淄博性病医院哪家好 深圳离婚律师费多少 楚雄治疗皮肤病专科医院 宿州皮肤病 孩子免疫力低下老生病怎么办 脱毛膏 婚姻家庭 Tools Hardware 今时兄弟 扭矩扭转试验机厂家 Product Center-Jinan Instrument Steel Products 寻医问药 南京哪家医院妇产好 贵州癫痫病医院哪个好 北京看眼科哪家医院好 上海不孕不育哪个医院好 黑龙江神经科医院哪个好 安笙网 Products 怎么治疗孩子咳嗽 小儿柴桂退热颗粒什么品牌好 丁桂儿脐贴怎么贴 美沙拉嗪肠溶片能治疗克罗恩病吗